1奔驰CLK级奔驰CLK级车型概述奔驰CLK级轿跑在E级车的基础上以全新的面貌上市，内部空间更宽敞，风阻系数更低，动力更强劲。由于2003CLK coupe的轴距更长，整体上比老款更长、更宽、更高，车厢空间也更宽。车身强度提升40%，风阻系数降至0.28cd，侧窗采用无框设计技术，可完全缩进车门和侧车身。2003款奔驰CLK的安全配置主要包括前侧安全气囊、侧窗安全气囊、预紧式安全带和冲击力限制装置。根据个人喜好可以选择木材或铝作为内部装饰材料，但所有CLK仪器都覆盖有铬合金。后排座椅可以折叠，可以增加储物空间。其他标配还包括带感应系统的雨刷、大灯辅助装置、空调控制装置等。选项包括自动巡航系统，氙气大灯和声控电话。目前，奔驰CLK是其系列中最新的汽车系列。奔驰CLK系列历史1997年，奔驰推出了双门四座的CLK系列轿跑。目前，第二代奔驰CLK是基于C级车加长并稍加改装的平台打造，但外形和风格与E级车相似，价格介于C级和E级车之间。新一代CLK将采用升级后的E级车平台，并将更名为E级轿跑和E级敞篷车。奔驰clk级——动力配置全新的CLK系列搭载最大输出功率225kw的v8发动机，包括5缸柴油发动机在内的7款发动机车型。梅赛德斯-奔驰新开发了cgi，这是一款带增压器的直喷发动机，采用4缸发动机，排量为2升。搭载这款发动机的clk200最大输出功率为125kw，油耗率为8.8l/100km。与原4缸车型相比，燃油效率提高了16%。这一系列新coupe的长宽高相比原车型分别增加了71mm、81mm和42mm，轴距也加长了25mm，达到2715mm。车身中高张力钢板的使用比例是原来的两倍。此外，新车风阻系数达到0.28。奔驰clk-车身配备空气动力学特性(风阻系数0.30)、车内噪声水平和后备箱容积(390升)等。全新CLK级轿跑可谓是同类车型中真正的佼佼者。此外，梅赛德斯-奔驰还在驾乘人员的安全性方面做了进一步的改进，例如采用了两倍强度的高强度钢梁、自动翻车保护、头部/胸部安全气囊、自适应前排安全气囊和安全带收紧器，这些都是四个座椅的标准配置。这款轿跑的舒适和便利程度也堪称经典。与它的前身相比，它拥有更大的内部空间和更完整的标准装备。多层布软车顶隔热效果极佳，能最大限度降低车内噪音。此外，由于C柱较窄，侧窗和后窗较宽，即使在车顶关闭的情况下，驾驶员也具有良好的向后视野。全新coupe在以下三个方面创造了同类车型的最新标准：车内噪音水平、隔热效果、全方位视野。总的来说，clk延续了奔驰的豪华路线。中控面板可选用高级桃木或运动金属材质，座椅真皮表面可选用各种颜色，slk中使用的方向盘换挡和带启动按钮的换挡杆营造出豪华氛围，与纯种跑车内饰简约实用的风格完全不同。采用前三连杆后多连杆悬架，可根据用户要求调节螺旋弹簧的刚度，以获得更锐利的驾驶特性和足够的驾驶乐趣。奔驰CLK级-安全性能CLK级轿跑标配内置主动照明系统的复合氙气大灯，可增强夜间转弯时的安全性。当大灯设置为近光灯时，随着驾驶员的操纵，它将增加道路照明高达90%。主动照明系统还包括角灯功能，当车辆 对于这样一个完美的CLK级，安全保护必须达到最高标准的原则不能妥协。当你加速或刹车时，动态控制系统(BAS)可以防止轮胎打滑，加强制动力。如果情况突然变得危急，电子稳定程序(ESP)可以使车身稳定地保持在车道上。此外，前排座椅双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、车窗安全气囊、安全带自动收紧装置、安全带约束装置，这些出色的被动安全辅助装置确保了新CLK级轿跑严格的安全保护措施。标准的CLK级跑车配备了两级前安全气囊，可以选择性地展开。碰撞的严重程度决定了应该触发第一级还是第二级，这样安全气囊才能提供适合当时情况的正确支撑级别。CLK轿跑配备了侧气囊和车窗气囊，就像打开了a柱和C柱之间的窗帘。当前端或后端碰撞超过一定程度的危险时，前排和外侧后排座椅的安全带收紧器会及时做出反应，收紧安全带。在后部车辆碰撞的情况下，用于保护驾驶员和前座乘客的新型碰撞响应头枕颈部保护系统将迅速做出反应，以支撑头部。传感器触发预弹簧，使头枕向前滑动44毫米，向上滑动30毫米。因此，NECK-PRO有助于降低车辆后部碰撞中的反向扭转风险。一旦头枕被触发，头枕可以手动返回到其原始位置。梅赛德斯-奔驰CLK级-舒适的性能舒适的座椅可以让长途旅行变得愉快和放松。通过易进入系统，即使是成年人也能轻松进入后座，让后排乘客享受豪华体验。前排座椅靠背向前折叠，然后整个座椅可以平稳地滑向仪表板。THERMOTRONIC可以为驾驶员、前排乘客和后排乘客调节温度，每个乘客都可以选择自己喜欢的温度和气流模式。传感器监测阳光强度，并自动调节车内温度和风扇设置，以获得良好的环境。通过灰尘过滤器和活性炭过滤器可以改善进气质量，而露水传感器可以监测空气湿度，防止车窗起雾。9速风扇及其控制单元位于扶手后面，优化了后座乘客区的加热和冷却效果。