1摩托车里的黄线是什么？黄线是负责发电机照明和充电功率输出的线路。原理：黄线和2113白线来自磁电机线圈，4102线来自5261照明充电线圈，接整流器稳压，1653照明和电池充电。对于带交流大灯的车辆，黄线会分成两路，一路接稳压整流器稳压，一路接大灯开关大灯照明，白线接整流器给电池充电。如果是DC照明的汽车，黄线和白线都连接到整流器，然后通过调节后的电流给电池充电。前灯的照明电源由电池提供。电路的其他功能：电动门锁开关前面的红色正极电池；粉红色-发动机功率输出；蓝色前照灯远光；绿色-负电源和接地线；黑色——电动门锁接全车电源正极；白光发生器充电输出，前照灯近光；转向开关发出灰色闪光。2一辆摩托车能跑多少英里？300多辆摩托车用于比赛，700辆左右用于科学实验(只是为了测试速度)。新摩托车的磨合里程约为1600公里。生产日期标注的：公里里程可以“说谎”，但生产日期不能。通过车的发动机号、车架号、车牌号，可以从公安部门查到车的日期；除此之外，在发动机舱的铭牌上，你还可以找到刻在金属板上的车辆生产日期。与里程表相比，更改这些内容要困难得多。轮胎鉴定里程3360正常行驶情况下，一个轮胎的寿命是4万公里。行驶里程2万公里的车，轮胎胎面要磨损到一半左右的位置。相反，如果一辆车显示的里程只有10000公里，但轮胎却磨损得差不多了，那么它的里程很可能是假的。识别内部里程数为：的汽车内部，有助于判断汽车的“年龄”。在使用过程中，方向盘、变速杆、仪表盘上的按键都会因为反复触摸而变得光滑。新车的内饰应该感觉比较粗糙。如果一辆几公里的车内饰是亮的，那么它的真实身份很可能是一辆旧车。