嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 X1 后备箱集水口到底在哪个旮旯儿。
咱先说说这车上常见的排水孔哈,天窗排水孔,一般都有四个,在天窗的四个角角上,下雨的时候积水就顺着导槽或者软管从排水孔出去,从 A/C 柱流走咧。
再就是油箱盖排水孔,油箱盖口子是朝上的,时间长了底下容易积水,积多了能把加油口都淹咧,所以油箱盖里面也有个排水孔。咱北方的朋友冬天洗车后去加油,有时候油箱盖打不开,好多时候就是这排水孔堵咧。
车门排水孔也不能小瞧,车窗和车门之间有缝隙,雨水容易从那缝缝里钻到车门里面,所以车门底下有个排水孔,一般在车门下沿,有个黑黢黢的圆胶塞塞着,咱得定期把那胶塞拔掉,把车门里的积水排出去,要不积水多咧能把车窗升降器电机啥的弄坏咧。
后备箱排水孔在备胎槽底下,平常这地方进水的几率小,利用率也不高,要是车泡水里咧或者后备箱有水洒咧,得赶紧把排水孔捅开,把水排出去。
发动机排水孔在发动机舱后头,挡风玻璃下沿,是个槽型布置,下水口在两边,这地方可容易被落叶啊、灰尘啥的堵住,咱得时不时地疏通疏通,别让它堵咧,要不发动机或者空调风口进水可就麻烦咧。
咱再说说那宝马 X1 原厂拆车件,像前保险杠、大灯、电脑版、后保险杠、中网、雾灯、杠灯、转向灯、叶子板灯、内饰顶灯、格栅、中冷冷凝器、大灯支架、叶子板、机盖、机盖锁啥的,要是用着可得好好检查检查,别用咧出啥毛病咧。