2.5 的气缸床六缸到底得花多少钱。咱先说说这气缸床是啥玩意儿,它就好比是发动机汽缸体和汽缸盖之间的“小垫子”,要是这垫子出问题了,那可就不瓤咧。
咱开车的时候要是发现水温高得很,加速也没劲儿,或者感觉车子没啥力气,那有可能就是这气缸床垫冲了。这玩意儿咋冲的呢,可能是因为发动机温度太高,把这垫子给烫坏咧,也有可能是发动机里面的零件出问题咧,把这垫子给弄坏咧。
2.5V6 的价格,那可不一样咧。像 2012 款的,配置高点的二手车价就高点,配置低点的价就低点。像
2.5L XV VIP 云安全版能卖
5.93 万,
2.5L XV 云安全版能卖
5.64 万,
2.5L XL-NAVI 云安全版能卖
5.15 万,
2.5L XL 智享版能卖
5.2 万,这价格差得还不小咧。
咱再说说这天籁 V6 发动机的缸组咋区分。人站在引擎盖的前端,左边那就是缸组 1,有 1、3、5 缸,右边那就是缸组 2,有 2、4、6 缸,这可别搞混咧。这 V6 发动机就像个排排站的队伍,一边仨,两边还不一样咧。
V6 发动机可是个好东西,它比直列四缸发动机更短,在大部分设计中都比 V8 更紧凑。所以现在好多前轮驱动的车都爱用它,因为它不占地方。而且进气增压的 V6 发动机比自然进气发动机 V8 能提供更多的马力和扭矩,油耗和排放还更低,这可真是个省油又有力的家伙咧。
现在好多车企都在强调年轻化、科技感,但咱这 35 岁以上的用户群可不少咧。车企把车做得面面俱到,不一定就能换来市场认可。咱天籁就有自己的策略,知道咋抓住不同年龄群体的心思咧。