嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这丰田雷凌的事儿。话说这刚买回来的雷凌,咋就显示着 9000 多公里呢,这到底咋回事儿哟?
咱先瞅瞅那篇知乎上的文章,说啥来着,这雷凌的火花塞品牌是 NGK,热值还不一样呢。再看看那汽车之家论坛的,说啥变速箱齿轮油换了好几次都没啥大用,挂档还有卡齿轮的声音。还有什么值得买的文章,讲这雷凌的优缺点,空间啥的还行,就是动力超车不太给力。
再瞅瞅那雷凌论坛的,这车主都跑了近 100 万公里了,保养啥的也说得有板有眼的。这 9000 多公里的显示,可不简单呐,就跟个谜一样让人琢磨不透咧。
会不会是这车子之前有啥咱不知道的情况咧?比如说是不是跑过长途啊,或者是在运输过程中有啥小插曲咧?咱也不好瞎猜不是。
不过话说回来,这丰田车的质量按理说应该还是挺靠谱的吧,不然这车主咋能跑恁么多公里还没啥大毛病咧。但这突然冒出来的 9000 多公里,确实让人有点纳闷儿咧。
这接下来车主得好好查查这到底是咋回事儿咯,是车子的系统出问题了,还是咋滴咧?咱就等着看车主后续的反馈咯。
反正这事儿啊,在咱湖北话里那就是“有点蹊跷”,得好好弄清楚咧,不然心里老是个事儿不是。