全新汉兰达的防撞梁怎么这么容易断

嘿，新汉兰达这防撞梁咋回事儿

咱内蒙的伙计们呐，今儿个咱就唠唠那新汉兰达的防撞梁事儿。听说这新汉兰达可火了，销量老好了。咱都好奇它那防撞梁到底咋样呢，走，咱拆开瞅瞅去。

防撞梁大揭秘

嘿，咱先说说这前杠的防撞梁哈，新汉兰达用的是铝合金的，还挺厚实，能把车头一大片都给护住喽。为啥用铝合金呢，原来啊，这玩意儿轻，还能吸收撞击力呢。而且人家司机侧还有个加强块，这是为啥呢？主要是为了更结实呗，能更好地保护咱开车的人。

后杠也不简单

再瞅瞅后杠的防撞梁，哎呀妈呀，咋变成双层冲压钢板了呢，以前老款可是铝合金的，还厚着呢，这咋说变就变了呢，这难道就是传说中的“降本增效”？后吸能盒还不能拆卸，要是追尾了，坏了可咋整，这不得影响二手车残值嘛。

新款有啥不一样

咱再说说这新款和老款的区别哈。新款的纵梁前段会向外弯曲，直接撞应力墙去吸收撞击能量，在碰撞测试里可能效果好点儿，但实际碰撞中到底咋样，咱还真说不准。不过这结构设计倒是比老款更稳当了，用料也更厚实了。