嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这高尔夫 7 旗舰版咋安行车记录仪降压线。
先说说哈,这降压线安法可不简单嘞。第一步,把那行车记录仪好好安在合适位置上,给它固定结实咯。第二步,把降压线顺着 A 柱往门框密封条那儿塞线,一直塞到保险盒附近。第三步,打开保险盒,找着那个 ACC 插口,把降压线的红线接 ACC,黑线搭铁,再拧在保险盒螺丝上就行咧。
咱可得注意咧,汽车保险盒的电压是 12V,可记录仪通用电压是 5V,不弄降压线咋行咧。安降压线的方法就是上面说的那样。
还有哈,要是咱在城市开车,那行车记录仪可挺管用嘞。不过有的记录仪停车后就不管事儿咧,这时候就得用降压线接保险盒咧。
接降压线的时候,先把行车记录仪安好了,然后顺着 A 柱到门框密封条塞线,到保险盒附近。打开保险盒,找着 ACC 插口,把红线接 ACC,黑线搭铁,拧在保险盒螺丝上就成咧。
要是车跑起来颠簸时有异响,像螺丝松动声,可找不着咋回事儿咧。这可能是线路有问题咧。咱得根据电路图,量量节气门和油门踏板到发动机电脑板之间那 6 根线的单线电阻正不正常,要是不正常,那线路可能有虚接或者线束内部氧化咧。另外,看看有没有加装啥东西引起干扰咧,导致节气门和油门踏板信号失真咧。建议先读节气门和油门踏板的数据流,看看踩油门踏板时数据流有没有反应,要是没反应,先检查油门踏板线路和踏板本身;有反应就检查节气门线路和节气门。还有就是加装电子产品引起的干扰咧。
咱山西人办事就得仔细咧,安行车记录仪降压线可得按照步骤来,注意各种细节和可能出现的问题。要是遇到故障,咱就得好好排查排查,别瞎折腾咧。希望咱山西的车友们都能把这事儿办好咯,开车路上平平安安的。