别克英朗怎么区分那一条是进气凸轮轴和排气凸轮轴

别克英朗，咋分清那进气凸轮轴和排气凸轮轴

嘿，咱东北老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这别克英朗咋分清那进气凸轮轴和排气凸轮轴。咱都知道，车这玩意儿，要是不懂点门道，出点毛病可就抓瞎了不是。

瞅外观，有点门道

咱先说说这外观上咋区分哈。瞅那凸轮轴，要是上面有个“I”字，那八成就是进气凸轮轴啦，要是写着“E”或者“EX”，那就是排气凸轮轴啦。就这么简单明了，跟咱东北话说的似的，直来直去的。

看位置，更靠谱

再瞅瞅位置哈。进气凸轮轴一般离进气管近点，排气凸轮轴就离排气管近点。咱东北话说，这就叫“挨着啥近就是啥”。你就这么顺着管子找，准错不了。

还有个小窍门

嘿，我再告诉你个小窍门哈。你发动车，听听声音。进气凸轮轴工作的时候，声音有点“嗡嗡”的，排气凸轮轴工作的时候，声音有点“哒哒哒”的。咱东北人形容，进气凸轮轴工作声音像蜜蜂，排气凸轮轴工作声音像啄木鸟，你这么一听，心里不就有数了嘛。

总结一下

总之哈，咱东北人办事就得敞亮。分清别克英朗的进气凸轮轴和排气凸轮轴，就瞅外观，看位置，再听听声音。这事儿就跟咱东北唠嗑似的，简单明了，一学就会。别整那些弯弯绕绕的，咱就得直来直去，把问题解决喽！