2.4 换完雨刮电机咋还不工作呢!这事儿整得挺闹心呐!
咱先瞅瞅啊,这车上报的故障码是雨刮马达控制单元没信号。好多人一听就赶紧去换雨刮马达,可咱东北人得先琢磨琢磨是不是得先量量线路呢!就像这奥迪 A6,客户进店说雨刮不工作,报雨刮控制单元没信号,电脑一读数字流,喷水还挺有反应,调雨刮档位也有反应,那就说明开关和车身没啥大毛病。打开挡板一看,雨刮电机就三根线,一根电源线,一根大铁线没啥问题,剩下那根信号线咋回事呢?这信号线就跟个小妖精似的,能控制雨刮电机转速快慢呢,正常电压得在 9 到 11 伏左右。要是这仨线都没啥问题,那指定就是电机出毛病啦!
嘿,咱换了个新电机,结果还是不工作,这可咋整?咱东北人就得仔细瞅瞅。先检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重的,要是磨损严重就得换新的。还有刹车油,要是不够了就得加满。再瞅瞅刹车油管有没有漏油的情况。
这雨刮不工作,咱得好好查查线路。看看保险丝烧没烧,继电器有没有故障,电动机有没有问题。还有那雨刮连杆、齿轮箱、雨刮臂有没有坏的。再瞅瞅雨刮开关和中央控制单元有没有毛病。别光盯着电机,其他地方也得注意。
2.4 换完雨刮电机不工作的事儿,别慌神儿。先量量线路,检查检查刹车片、刹车油、刹车油管啥的。再瞅瞅保险丝、继电器、电动机、雨刮连杆、齿轮箱、雨刮臂、雨刮开关和中央控制单元有没有问题。要是都没啥毛病,那没准儿就是电机本身的事儿或者线路有啥接触不良的地方。咱东北人就得这么仔细,把问题找出来,让咱的爱车雨刮好好工作起来!