嘿,咱浙江人都晓得,车子里的那些个玩意儿,有时候还真有点让人摸不着头脑嘞。就像大众迈腾这电子手刹锁着,到底能不能开走哇?咱今儿个就来唠唠这个事儿。
咱先来说说这个电子手刹哈,在咱浙江话里就叫它“电子驻车器”。它呢,有时候还挺“傲娇”的。一般情况下,要是电子手刹锁着,你想直接开走还真不太容易嘞。
第一种情况嘞,如果你的车子有Auto Hold功能,那说不定就能开走啦。你只要踩踩油门,它就会自动解除电子手刹,让车子跑起来。但要是没有这个功能,那就得先把电子手刹解开才行,跟咱传统的手刹一个样儿。
要是电子手刹锁着硬要开走,那可不行哦,会把车子的手制动系统给弄坏的,特别是那些刹车盘、刹车片之类的零件,可经不起这么折腾嘞。
哟,还有个问题哦,就是这电子手刹按的时候时好时坏,这是咋回事儿咧?有可能是电子手刹的线路出问题啦。它的线路呀,跟以前那种拉杆式的手刹不一样嘞,变得高档咯,技术也更先进咯,变成电子的啦。
而且嘞,车速要是小于 7 公里每小时的时候,拉电子手刹按钮,它就只对后轮施加制动力,停车的时候还会有电子设备发出声音提醒你。要是车速大于 7 公里每小时,那就对四个车轮都施加制动力停车咯。
平常的时候呢,电子手刹主要就是在停车的时候防止车子溜坡,紧急情况下也能帮忙辅助制动,但可不能老是靠它当脚刹用哦。在系好安全带的情况下,踩油门的时候,电子手刹会自动解除,停车后也会自动刹车。正常行驶中要是按了电子手刹,就跟脚踩了刹车又松开一样,一加油就能冲开,所以光靠它可刹不住车,除非踩脚刹或者不停地拉电子手刹。
还有个Autohold自动驻车功能嘞,它是在电子手刹的基础上开发出来的电脑程序。当你踩脚刹均匀减速,车停下来后,把脚刹踩到底,Autohold 自动驻车就会自动启动电子手刹,电子手刹控制的驻车/刹车机构就会起作用,刹车片施加制动力,松开脚刹也不会溜车咯。要是再加油门,Autohold 自动驻车就会探测到动作,自动解除电子手刹。
而且嘞,Autohold 按钮灯亮起来的时候,它就一直运行着,脚刹踩到底就是给它启动的信号,加油门就是让它放手刹。按钮灯亮期间,都不用去按电子手刹咯。
不过嘞,电子手刹开关有时候会时好时坏,要是自己想修的话,先把侧板拆下来,把上面和下面的卡簧压平,用力推出来,把上侧和下侧卡簧拆下,把开关拿出来。然后用工具拆开关上盖部分,用牙签小心撬开有问题的小开关,把氧化点处理干净,再按拆解的过程装回去就行咯。