奇骏发动机护板，安还是不安？

嘿，咱湖南的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这奇骏的发动机护板，到底需不需要安咯。

发动机护板的作用

咱先来说说这发动机护板的作用哈。一方面呢，它能把发动机给包裹起来，不让它直接跟地面磕着碰着，保护发动机不受外力的猛撞。另一方面呢，还能降低点风阻系数，让车子跑起来顺溜点。

为啥厂商不原厂装

那问题来了，厂家为啥不直接在新车上就给装上发动机护板咧？有人说那是为了省成本，可这没啥依据哇。咱自己安一个也就百把块钱，厂家采购肯定更便宜啦，而且发动机的成本高得很嘞，不管咋算，原厂装更划算些噻。

安全考虑的发动机下沉设计

现在的车都讲究个安全，基本都有发动机下沉设计哒。这设计可不得了，在碰撞的时候，能防止发动机冲进驾驶舱，保护车内的人不受重伤。要是装了金属护板，说不定就影响这好设计哒，到时候出了事，那可不得了咧。

发动机护板的弊端

接着说这发动机护板的弊端哈。安了它会影响发动机舱的散热，让冷却系统负担更重。还有哇，石子容易积在护板上，搞出底盘异响，车子开起来吵得很。再就是增加车重，油耗也跟着上去哒。

到底安不安呢

那咱奇骏的发动机护板到底安不安咧？要是你平时就在城里头跑，路况还不错，原厂那点薄护板就够用哒，没必要再去加装。要是你经常跑乡下，路况不好，那就可以考虑装个树脂的护板，散热好，韧性也强，碰到剐蹭也不怕弄坏水箱框架。但要是实在不放心，安之前一定要搞清楚自己底盘的构造，别安了没啥用还搞出问题来哒。