大众高尔夫6事故维修后向右跑偏怎么办

高尔夫 6 跑偏大揭秘

嘿，咱山东的伙计们呐！今儿个咱就来唠唠这大众高尔夫 6 出的那事儿，修完事故后咋还向右跑偏啦！

跑偏原因一：道路倾斜

咱先说说这道路的事儿哈，咱这路上有的地方它不平，中间高两边低的，要是车在右边跑，那不就容易往右跑偏嘛！这要是路倾斜度高，开车可得使劲儿把住方向盘喽！（道路倾斜导致跑偏）

跑偏原因二：轮胎气压不一

还有啊，这轮胎气压要是两边不一样，那摩擦力也不一样，车不就跑偏啦！把右边轮胎气压跟左边整一样就行咯！（轮胎气压导致跑偏）

跑偏原因三：四轮定位数据不准

再就是这四轮定位的数据出问题也能跑偏，四轮定位数据不准，车转弯方向盘就沉，轮胎摩擦力也大，跑偏就来了。赶紧去 4S 店或者维修店做个四轮定位瞅瞅！（四轮定位数据不准导致跑偏）

跑偏原因四：制动或悬架故障

要是在刹车的时候突然跑偏，那可得注意啦，可能是制动系统或者悬架出毛病啦，这可马虎不得，赶紧检查刹车片有没有脏东西，制动分泵漏不漏油、制动钳松不松动啥的！（制动或悬架故障导致跑偏）

跑偏原因五：底盘磨损老化

底盘要是磨损严重或者老化了，也能让车跑偏。得去 4S 店或者维修店修修底盘或者换换新的。不过咱这车要是轻微左偏或者右偏，没啥大事儿，别太担心！（底盘磨损老化导致跑偏）

解决跑偏办法

咱这高尔夫 6 要是跑偏，高速松手不跑偏就先不管，要是高速松手车往左跑，那就调调拉杆，左边拉杆往外旋变长，右边往里旋变短，调之前把原来螺丝位置记好，每次调 1/4 圈试试车，最后用尺子量量前束，前后差距 1 毫米左右就行啦！（调整拉杆解决跑偏）