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宝马 X1 皮带断了，咋整？

嘿哟，咱江苏老少爷们儿们呐！今儿个来说说这买了辆宝马 X1，才开了 1 个月 1000 公里，皮带咋就断了呢，这可咋弄哟！

皮带断了，先莫慌

要是碰到这皮带断了的事儿，咱可别慌神儿哈。听好了哈，车子开着开着，听到“啪嗒”一声脆响，那八成就是皮带断了。这时候呢，你得根据车子的实际情况，琢磨琢磨是赶紧停车呢，还是硬着头皮往前开一段。可千万别不管不顾地瞎开哈。

暖风来帮忙

皮带断了后，赶紧把空调关喽，然后马上把暖风给打开。为啥要开暖风呢？因为这暖风是靠着发动机散热系统的余热来给驾驶室供热的。这么一来，就能暂时对付着解决车子温度上升的问题。要是夏天开暖风，那可就遭罪咯。

水温要盯紧

把暖风打开后，还得时刻留意着水温表的情况。要是发现水温表还在警示位置上晃悠，那你就赶紧靠边找个安全的地儿停车。千万可别想着再往前开，不然车子“开锅”了，那事儿可就大喽。

三角警示牌得放好

要是决定给车子做应急维修或者等救援，那一定要在车子停稳后，立马把三角警示牌放到车子后方 50 到 100 米左右的地方。这么做，就是为了让后面的驾驶员能早早地发现咱，然后赶紧避让。

应急维修有招儿

要是皮带断了，驾驶员可以找根铁丝把断了的皮带串起来，然后就这么走走停停地开，同时还得时刻盯着水温表。一般情况下，还是能把车开到附近的修理厂去的。另外哈，丝袜也是个不错的应急工具。要是皮带破了，就用丝袜在破的地方扎紧，这样皮带也不容易从皮带盘上的皮带沟里掉出来。要是皮带已经断了，那就把丝袜做成皮带的样子，也能凑合着开一段路呢。

日常开车要注意

咱江苏老少爷们儿们在开车的时候，皮带断了这种事儿虽说不常见，但也不是没可能。所以咱平时就得多了解了解这方面的维修常识。万一碰到了，咱就能赶紧处理，别耽误了咱的行车，也能保证开车安全不是。