刚入手的全新英朗，右后轮胎压不足，咋办？

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱来说说这刚入手的全新英朗，右后轮胎压不足，这是咋回事儿咧？

咱先瞅瞅这文章里说的哈，后胎压不足的原因可能是汽车轮胎损坏，或者排气慢。就好比咱山西话里说的，“轮胎坏咧，气就漏咧，时间长咧胎压就低咧”。要是轮胎坏咧，那可得赶紧修或者换咧，不然就有安全问题咧。

还有哦，胎压正常但监测器一直报警，可能是传感器有问题，得检查接收器或者发射器，看看松没松。要是备胎不行咧，就得赶紧补胎或者换胎咧。就像咱山西话说的，“别磨蹭咧，赶紧弄咧，不然出事儿咧可就麻烦咧”。

再说说这胎压正常但一直报警的原因，很可能是传感器出问题咧，检查检查松没松。要是不松，那就可能是轮毂变形咧，得看看轮毂，不行就得换咧。就跟咱山西话里说的，“别凑合咧，该换就换咧”。

这右后轮胎压下降咧，肯定是轮胎漏气咧，得去修车店好好检查检查，看看是不是轮胎扎咧或者哪儿漏气咧。就像咱山西话说的，“别瞎猜咧，赶紧去弄咧”。

要是充完气还提示胎压不足，那可能是没重新标定咧，在中控上标一下就行咧。要是充完气一段时间后提示不足，但轮胎没破洞，那可能是轮毂变形咧，得检查检查，不行就得换咧。就跟咱山西话说的，“别含糊咧，赶紧弄咧”。

原车轮胎内充的啥气体？

咱再说说这原车轮胎里充的啥气体咧。文章里说胎压的设定跟车的重量、底盘高度啥的有关系，跟轮胎品牌没啥必然联系。冬天夏天也不用特意调咧。不过最好在常温下量胎压咧。

要是胎压监测器有问题，得检查接收器或者发射器，看看松没松。要是松咧，紧一下就行咧。要是不松，那可能就是传感器坏咧，得换咧。就像咱山西话说的，“别瞎捣鼓咧，赶紧弄咧”。

右后轮胎压老是不足，得看看是不是轮胎气门嘴漏气咧，或者轮毂变形咧，导致轮胎密封不好咧。就跟咱山西话说的，“别不当回事咧，赶紧弄咧”。

胎压偏差大会影响车的行驶，左右轮胎磨损也不均匀。要是胎压差大咧，就得赶紧调咧。就像咱山西话说的，“别磨蹭咧，赶紧弄咧”。

轮胎失压可能是漏气或者钉子扎咧，胎压低咧气就跑咧。要是轮胎坏咧或者气门漏气咧，气就慢慢漏咧。就跟咱山西话说的，“别大意咧，赶紧弄咧”。

胎压正常但监测器一直报警，可能是传感器有问题，得检查检查。要是不松，那就可能是别的问题咧，得赶紧弄咧。就像咱山西话说的，“别含糊咧，赶紧弄咧”。

别克全新英朗胎压报警图标啥样咧，胎压标签上写咧原装轮胎和相应的气压。轮胎气压数据指的是冷胎气压。在低温下，胎压低警告灯可能会亮，等车跑起来就灭咧。这可能是气压在降低咧，得赶紧充气咧。就像咱山西话说的，“别磨蹭咧，赶紧弄咧”。

别克全新英朗胎压值建议是 230 到 250 之间，最标准咧气压值可以看胎压标签。对夏天冬天轮胎都适用咧。至少每月还有长途旅行前，都得检查检查冷胎气压。备胎也别忘了，得充到满载规定压力。要是胎压不对咧，安全、操纵性能、舒适性还有燃油经济性都受影响，轮胎磨损也厉害咧。就像咱山西话说的，“别不当回事咧，赶紧弄咧”。

2.3 到

2.5 之间。操作完要是出现“请检修胎压监测设备”是正常的，要是放气多咧，可以重新匹配咧。就像咱山西话说的，“别瞎捣鼓咧，赶紧弄咧”。

别克全新英朗胎压咋看咧，非低配的可以看具体数值：按下转向灯操作杆上的“MENU”按钮，把仪表盘上的小屏幕切换到“车辆信息菜单”，就能看到胎压咧。就像咱山西话说的，“简单咧，一弄就知道咧”。

刚开车发现右后胎压只有 88 咧，这可咋整咧？赶紧去修车店看看咧，别耽误咧事儿咧。就像咱山西话说的，“别磨蹭咧，赶紧去咧”。