发动机自动启停技术现在已经很成熟了，它诞生于1930年，经历了近百年的发展，因此已经没有弊端了。而且，启动和停止时，发动机实际上是处于睡眠状态，而不是处于关闭状态，所以不会影响发动机寿命。

这项技术的好处非常明显，就是省油，特别是在市区红灯等待时。中高级车短期内已经普遍使用此技术，奔驰、宝马和奥迪从2005年开始引入。而本田也在最近两年内在其家用车型中引入并标配发动机启停技术，其他公司如大众和福特也从今年开始引入这项技术。

汽车自动启停技术的优缺点如下：1、它是能够自动调节发动机熄火和点火的系统，当发动机短时间停止时，它会自动“休眠”。但是，在城市出行等红绿灯或者堵车的时候需要满足客观条件的要求；2、发动机熄火后，电源还可以代替滑轮为发动机冷却风扇和车内空调提供旋转动力，达到节油减排的目的；3、不能在坡道上使用启停系统。在坡道上临时停车时，应尽量避免使用启停系统，因为它起步较慢，松开刹车车辆容易打滑，发动机来不及打火，制动力辅助不足，可能会带来危险。