咱河南人都知道,喷漆这活儿,要是喷不好,那可就麻烦了。比如说,涂层表面出现针孔,这可就不美观了,还会影响涂层的质量。今天,咱就来聊聊这事儿。
咱先来说说针孔是咋形成的。一般来说,针孔是由于涂层内的气体突破涂层鼓起形成的。这气体从哪儿来呢?可能是涂料粘度过高,一次涂厚,填孔不实,里面有空气;也可能是喷涂空气压力过高,涂料中混入了太多空气;还有可能是被涂表面附着了油分、灰尘、汗水啥的,这些不洁物周围集结了水分;或者是涂料与被涂表面的温差过大;再或者是稀释剂使用不当、固化剂添加过量或者用错了固化剂;也有可能是涂装环境温度过高或相对湿度过高;要是采用加热干燥涂层,温度过高,涂层加热之前静置时间不够,溶剂没充分挥发,涂料本身带进了气泡,搅拌时产生的气泡也没消除。
既然知道了针孔的形成原因,咱就可以对症下药了。比如说,调整涂装工艺条件,选择合适的涂料粘度,配上适量的稀释剂和固化剂,控制涂层厚度;把基材的填孔、砂光做好,消除基材的污染;调整适当的空气压力,减少空气的混入;改善作业环境,控制好温湿度,适当拉长重涂时间,让下层干燥充分;油漆调配好后要静置 20 分钟再喷涂;采用加热干燥涂层时,控制静置时间,让溶剂充分挥发,再预加热涂层。
总之,要想解决喷涂起针孔的问题,就得从涂料的选择、施工环境的控制、施工工艺的优化等方面入手,同时要注意对基材的处理和对施工人员的培训,这样才能有效地提高喷涂质量,减少针孔的出现。