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波罗热车熄火原因,波罗热车熄火原因有哪些
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
波罗热车熄火,原因何在?
各位老少爷们,今天咱来聊聊波罗热车熄火的事儿。你说这好好的车,咋一热起来就熄火了呢?这是咋回事儿啊?咱河南话讲,这叫“怪事年年有,今年特别多”啊!
积碳太多,气门被糊住了?
咱先来说说这个积碳的问题。你想想啊,你开车的时候是不是经常在市区里转悠,很少跑高速?或者从家到单位就几公里,车子还没热乎呢就熄火了。这样的驾驶习惯,很容易让气门积碳啊!积碳一多,就会影响发动机的正常工作,导致热车熄火。
清洗气门,解决问题
那咋办呢?别担心,咱有办法!拆下进气支管,直接清洗气门,就像医生做手术切除毒瘤一样,见效快!这样一来,第二天打火就好了。一般来说,我个人建议以预防为主。要是你的车不大跑高速,一定要定期加原厂的汽油清洁剂。最好是在快进入冬天的时候加一瓶,就像给车子打了一针预防针一样。这样一趟高速跑完,基本上这一冬天就没啥问题了。要是这一疗程没完事,熄火了,第二天早晨有可能就不好打火。因为清洗是一个软化积碳,逐步清洗的过程,积碳软化的很粘,熄火了,第二天有可能粘住气门,现象更厉害。要是这样的话,最好在停车前多哄哄油门,利用高速气流把软化的积碳冲掉,第二天就没问题了。当然了,这是针对积碳特别多的车,一般车是不哄油门也是没问题的。
原厂汽油添加剂,必不可少
咱刚才说的原厂的汽油添加剂,别加加油站的啊!那都是“三无产品”,不靠谱!咱得加就加原厂的,质量有保证!
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