咱河南话里,汽车漏电就叫“漏电”。这可不是小问题,要是不注意,说不定哪天你的车就打不着火了。今天,我就来给大家讲讲汽车漏电的那些事儿。
汽车漏电的原因可不少,大致可以分为三类:
第一类是停车时电器开关未关等导致的蓄电池 亏电。这就好比你家的电视、冰箱一直开着,电就会被用光。
第二类是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电。这就像是你的手机电池用久了,不耐用了。
第三类是由车上电器、线束、执行器、传感器等电子元件和电路搭铁造成漏电。这就像是你的手机充电器没插好,一直在漏电。
要是你的车漏电了,别慌,咱可以用万用表来检查。先看看蓄电池 的观察孔颜色,再检查蓄电池 外观,看看有没有漏液。要是这两个都没问题,那就用万用表测量电瓶电压与发电量,正常电压在 12V 以上,持续放电 10s 后不低于 10V。
要是还不行,那就把蓄电池 负极接线拆下来,把万用表调到电流档位置,红表笔接电瓶负极接线,黑表笔接负极接线柱,看看电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照一下,看看在不在正常范围内。要是电流值过大,那就说明汽车有漏电故障。
要是还不行,那就把车上所有用电设备都关掉,车门、后备箱都关好,断开电瓶上的负极等 20 分钟,之后把试灯一端接电瓶负极线,一端接电瓶负极柱。要是亮灯,那就说明用电设备和线路还在持续漏电,这时候你就该检查继电器和保险丝了。
要想避免汽车漏电,咱停车的时候可得注意了,电器开关可得关好了。还有啊,咱得定期检查蓄电池,看看极板有没有短路或氧化脱落。要是你的车有漏电的毛病,那可得赶紧去修,别拖着。
另外啊,咱得注意车上的电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元件和电路搭铁,别让它们漏电。要是发现有漏电的地方,赶紧修好。
咱河南话讲得好:“小洞不补,大洞吃苦。”咱可得把汽车保养好,别让它漏电,出了问题可就麻烦了。