通用和福特,这对汽车界的老对手,从 20 世纪初就开始了你追我赶的竞争。一个多世纪过去了,这两家公司依然是汽车行业的巨头。那么,通用和福特到底谁更强呢?
从营收数据来看,通用汽车和福特汽车在 2019 年分别位列第五和第六,销量相差无几。但从每股收益来看,通用汽车表现更好,这主要是因为福特对其印度汽车合资企业和 Pivotal 软件公司的投资进行了减记。此外,通用汽车的净债务为负数,而福特的净债务较高。同时,通用汽车的税前利润和营收也表现更好,这使得其债务/EBITDA 比率实际上为负,这在大型工业公司中是非常不寻常的。从财务指标的角度来看,通用汽车表现更为出色。
尽管电动汽车要成为汽车销售的主流还需要一段时间,但各大汽车公司都在加大对电动汽车业务的投入。通用汽车在电动汽车领域的布局较为领先,其推出的 Ultium 电池系统具有灵活性和模块化的特点,可以应用于各种通用汽车产品,并降低了成本。此外,通用汽车还与 Nikola 合作,将其电池系统应用于后者的产品中,这被认为是通用汽车商业化的一个重要里程碑。相比之下,福特的电动汽车销售量相对较低,在电池技术方面也没有通用汽车那么先进。
尽管通用汽车在电动汽车领域表现出色,但福特在皮卡和 SUV 领域的优势依然明显。福特预计,到本十年末,其全球销量中约有 40%是电动汽车,而皮卡和 SUV 的销量仍将占据其全球销量的大部分。这两款车型在北美市场非常受欢迎,为福特带来了丰厚的利润。通用汽车也在加大对皮卡和 SUV 的投入,但目前其销量和市场份额仍略低于福特。
通用汽车和福特汽车都是汽车行业的巨头,它们在不同的领域有着各自的优势和劣势。未来,谁能笑到最后,还需要看它们在市场变化中的应对策略和创新能力。随着电动汽车和自动驾驶技术的发展,这两家公司都在加大投入,试图在未来的汽车市场中占据一席之地。但市场竞争激烈,变化莫测,谁也无法预测未来的发展趋势。