轮胎走慢气，是咋回事儿

各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“慢气”，说的就是轮胎跑气儿跑得慢。你说你开车开得好好的，轮胎也没扎破，咋就慢慢跑气了呢？这事儿可不少见，今儿个我就给大家讲讲这是咋回事儿。

气门芯漏气

老表们，你要是发现轮胎跑慢气，先别慌，有可能是气门芯漏气了。啥是气门芯漏气呢？简单来说，就是气门芯那里出了问题，导致轮胎里的气慢慢跑掉了。咋判断气门芯漏气呢？你可以用水淋气门芯，如果气门芯周围起了泡泡，那就说明气门芯漏气了。这时候，你把防尘盖弄松一点，问题就解决了。

轮胎异物

除了气门芯漏气，轮胎里有异物也是轮胎跑慢气的一个常见原因。啥叫轮胎异物呢？就是有铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等东西卡在轮胎里了。这些东西要是把轮胎扎破了，那轮胎就会暗漏，你就感觉不到了。所以，老表们平时开车要注意点，别让轮胎侧面磕到马路牙子，也别往轮胎上扔垃圾。要是发现轮胎跑慢气，你就看看轮胎上有没有这些东西。有的话，赶紧把它们取出来，然后去修理店修一下。

车胎侧面受损

老表们，除了轮胎正面容易被异物扎破，轮胎侧面也有可能受损。你要是停车的时候不注意，让轮胎侧面磕到马路牙子，次数多了，轮胎侧面就会磨损，造成慢漏气。所以，老表们停车的时候要小心点，别让轮胎侧面磕到马路牙子。要是发现轮胎侧面有磨损，赶紧去修理店修一下。

轮胎内沿受损

老表们，除了轮胎侧面和气门芯，轮胎内沿也有可能受损。啥是轮胎内沿受损呢？就是你往轮毂上拆装轮胎的时候操作不当，把轮胎内沿弄破了。这大多出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上，你只要重新安装一下就行了。所以，老表们换轮胎或者补胎的时候要注意点，别把轮胎内沿弄破了。

轮毂凸缘变形

老表们，要是轮胎内沿没受损，气门芯也没漏气，轮胎还是跑慢气，那你就得检查一下轮毂了。啥是轮毂凸缘变形呢？就是轮毂的边缘变形了，导致轮胎和轮毂接合处密封不严，轮胎就会慢漏气。你可以把车轮卸下来，然后往轮胎与轮毂的贴合处洒水，看看有没有气泡产生。要是有气泡，那就说明轮毂凸缘变形了，你得赶紧去修理店换个新轮毂。所以，老表们平时开车要注意点，别让轮胎侧面磕到马路牙子，也别往轮毂上扔垃圾。要是发现轮胎跑慢气，你就看看轮毂有没有变形。要是轮毂变形了，赶紧去修理店换个新轮毂。

轮毂腐蚀

老表们，要是轮毂没变形，轮胎还是跑慢气，那你就得检查一下轮毂了。啥是轮毂腐蚀呢？就是轮毂的表面或者内壁出现了裂纹，导致轮胎内部的气体从裂缝处泄漏。这可就麻烦了，你得赶紧去修理店换个新轮毂，不然轮胎就会爆胎，你就会出事儿。所以，老表们平时开车要注意点，别让轮毂受到撞击或者腐蚀。要是发现轮毂有裂纹，赶紧去修理店换个新轮毂。

检查轮毂

老表们，要是以上都没问题，轮胎还是跑慢气，那你就得检查一下轮毂了。你可以把车轮卸下来，然后看看轮毂表面及内壁有没有裂纹。要是有裂纹，那你就别指望能修补好了，赶紧换个新轮毂吧。所以，老表们平时开车要注意点，别让轮毂受到撞击或者腐蚀。要是发现轮毂有裂纹，赶紧去修理店换个新轮毂。