离合器高了原因,离合器高了怎么回事

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离合器高了,咋回事儿

咱河南话里,把汽车离合器高了叫做“离合高了”。这“离合高了”是个啥情况呢?就是你踩离合的时候,感觉踏板特别硬,要费老大的劲儿才能踩下去。而且,松开离合的时候,也没那么顺畅,车子跑得也不利索。

原因一:自由行程过小

这“离合高了”,可能是因为离合器的自由行程过小。啥是自由行程呢?简单来说,就是离合器膜片弹簧内段与分离轴承之间的间隙过小。这要是在离合不踩的时候,分离轴承处于紧压的状态,那可不就“离合高了”嘛!

原因二:摩擦片磨损过薄

还有一种可能,就是离合器摩擦片磨损过薄。这时候,虽然离合器的自由行程是正常的,但在车辆起步完全松开后,发动机转速很快,但车轮却转得特别慢,爬坡时更为明显严重,还会有烧焦味。这说明离合器已经打滑了,得赶紧去修修。

解决办法

要是你觉得“离合高了”,影响了开车的感觉,那咱可以去 4S 店或者汽车维修店,让师傅给调调。不过,要是你觉得没啥影响,也可以不管它,开着车该咋咋。

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