四轮定位其实是一种维修手段，不需要像维修一样定期进行，汽车没有问题就不需要四轮定位。但是，正常行驶的汽车建议在2万公里左右检查底盘轮胎。汽车蛇行、转向精度差、方向盘不正确、轮胎错位、受到较大碰撞时，需要进行四轮定位。

悬挂机箱、损坏、更换或修理转向系统时，还需要进行四轮定位。1、需要调整四轮定位的参数有前轮前束、轮外倾角、脚轮角、脚轮角等，涉及内容多，耗时长；2、另外，虽然位的价格幅度比较大，但具体价格没有标准，便宜几百元，贵的几千美元；3、价差原因与地区、调试设备和技术人员水平有关，调试设备品牌价格差异较多，操作人员专业水平有好有差。