汽车已经成为必不可少的出行工具，因此了解汽车知识也非常重要。今天我们要介绍喷油器的工作原理，相信对你们会非常有帮助。

喷油器由喷油器体、喷油器喷嘴、支架、弹簧等组成。高压油从喷油器的供油口泵出，然后在喷油器的锥体上形成高压，当油压超过预设值时，阀芯打开，高压油从喷孔喷出，形成油雾喷射到发动机的气缸内，使活塞往复运动。喷油器是一种高精密装置，具有动态流量范围广、抗堵塞和抗污染能力强、雾化性能好等特点。

通过接收喷油器ECU发送的喷油脉冲信号，可以准确控制喷油量，并满足柴油机燃烧系统的要求，提高发动机的功率和热效率。喷油器的喷雾特性包括雾化粒径、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等，必须与柴油机的燃烧系统相匹配，以达到混合气形成和燃烧的最佳效果。

电控喷油器是共轨系统中最关键、最复杂的部件，是设计和加工难度最大的组成部分。ECU通过调节电磁阀的开启和关闭，控制高压燃油轨中的燃油喷射到燃烧室内，实现最佳喷射正时、喷射量和喷射率。共轨系统采用带有液压伺服系统和电子调节元件(电磁阀)的专用喷油器，以实现有效的喷油起点和精确的喷油量。