在汽车日常行驶期间，随着时间的推移，发动机不可避免地会出现碳现象。这也是日常生活中常见的正常现象。对于这种现象，结果有大有小，不要低估。

汽车积碳过多，不仅会增加汽车燃料消耗量，还会影响废气排放，对环境造成很大影响，严重的汽车将无法通过年审。因此需要清洗节流阀。

节流阀的主要功能是根据发动机负荷控制进气口，何时需要清洗取决于车辆的行驶环境、电喷发动机的控制方式等多个方面。车辆在污染环境(主要是可呼吸颗粒物)下工作时，节流阀杂质会立即堆积，长时间影响发动机进气，然后需要清洗。这种现象在启动车辆时最为明显。

例如，日本的一些发动机控制系统传统上喜欢测量空气流量来计算燃料喷射和点火时间。因此，气流的测量精度非常严格。轻微的堵塞会使发动机工作异常。但是，美国的一些发动机没有计算基础的空气流量，反应不大。