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长安汽车排气管放炮故障处理方法
王华斌
大众
奥迪
好评
5.0
服务客户
18850
从业时长
13.85年
技师王华斌,专业等级金牌技师,从业时间13.85年,累计服务用户18850,好评率5.0,我擅长维修大众、奥迪
长安汽车排气管爆炸故障的检修与处理
故障排除:
(1) 故障问题的原因分析
影响发动机排气管爆缸的原因有:
- 混合气太浓
- 点火系统产生的火花太弱
- 个别气缸工作不好
- 点火穿缸
- 点火提前角太小等。
(2) 故障排除方法
检查化油器浮子室的油位是否正常。
打开分电器盖时,发现断路器触点已经烧蚀。
用砂带打磨和擦拭触点,然后将触点间隙调整到限定范围内。
发动机启动后,运转正常。但是开了一段时间后,又出现了排气管爆的现象。
仔细检查点火线圈、高压线、分电器、火花塞,未发现异常,高压测试火跳正常。
最后在测试断路器时,发现断路器的动触头臂与分电器的低压接线柱之间的连接线不正常,在其弯曲处只接了几根铜线。
(3) 故障排除措施
更换一对新触点,发动机运转正常,排气管爆鸣现象完全消失,故障排除。
故障分析:
此导线是点火线圈初级电流通过触点接地的唯一途径。因为电线的一些铜丝已经断了,只剩下几根铜丝导电,电阻会增大,所以初级电流减小,点火线圈的次级电压降低,能量不足。
用接触瞬时短路法进行高压着火试验时,闪络强度没有明显下降。
但是,当发动机运转一段时间,点火线圈温度升高时,点火线圈初级绕组的电阻也随着温度升高而增大。此时点火线圈二次电压会明显下降,点火能量不够,点火率下降甚至断火,影响发动机排气管放炮。
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