那很好。

“干式”双离合器的设计带来了很多好处，其中最重要的是传动系统的效率得到了显著的提高。

此外，新一代DSG变速器省去了变速器壳体中的吸油滤清器、机油冷却器和高压油管。和普通手动变速箱一样，变速箱油只用于变速箱齿轮和轴承的润滑和冷却，所以7档DSG变速箱油只需要1.7升，而6档DSG变速箱油需要6.5升。

干离合还不错：

1。双离合器是自动变速器的一种。双离合没有传统自动变速器的液力变矩器。它是一种机械式自动变速器。它有两个动力输出轴，一个连接一个离合器，另一个调整到1357档；

2.另一个离合器调节246的倒档。在整个换挡过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮处于待命状态，一组齿轮始终在输出动力，这样就不会出现动力传递中断的情况，使得换挡过程更快，提速更快；

3.借助双多片离合器设计，扭矩传递过程中没有动力中断，大大降低了车辆的油耗。