干式双离合是指通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩。由于省去了相关的液压系统，干式离合器具有很高的扭矩传递效率。相比之下，湿式离合器在换挡和滑行时消耗更多能量。因此，干式离合器大大提高了燃油经济性。当然，为了避免过热报废，不要频繁驾驶。

双离合器是自动变速器的一种。传统自动变速器没有液力变矩器，而双离合器是一种机械式自动变速器。它有两个动力输出轴，其中一个与离合器连接，另一个可以调整到1、3、5、7档。另一个离合器用于控制2、4、6档和倒档。在换挡过程中，一组齿轮始终处于输出动力状态，另一组齿轮处于待命状态，使得换挡过程更快、提速更快。

借助双多片离合器设计，扭矩传递过程中没有动力中断，大大降低了车辆的油耗。