动力换挡DCT不同于一般的自动变速系统。它是基于手动变速箱而不是传统的自动变速箱(如e799be5baa6e79fa5e9819333愚人节6462)。除了手动挡的灵活性和自动挡的舒适性，动力换挡DCT还能提供不间断的动力输出。

然而，传统的手动变速器使用离合器。在换挡时，驾驶员需要踩离合踏板，使不同档位的齿轮啮合。这时动力中断，使输出性能时断时续。

区别在于换挡的速度：

1. 动力换挡(powershift)又称直开式换挡变速箱，位于发动机和变速箱之间。双离合器传动机构既能传递动力又能切断动力。

2. 双分离变速器的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数档，另一个离合器对应偶数档。

3. 当车辆挂一档时，另一个离合器和对应的下一档已经处于准备状态，只有前一档分离才能立即挂下一档。因为动力换挡DCT的换挡速度比大多数自动变速箱甚至手动变速箱都要快。

4. 另外，虽然动力换挡DCT内部比较复杂，但实际上它的体积和重量并不比手动挡多多少。所以搭载动力换挡DCT的车型并不会给自身增加太多负荷。