发动机故障灯亮了，咋回事儿？
咱河南话里，把汽车仪表盘上的故障灯叫做“故障码”。这“故障码”一亮，就跟咱人身上的毛病一样，得赶紧去看看。今天，咱就来聊聊这“故障码”里的发动机故障灯。
发动机故障灯的颜色
这发动机故障灯，一般有两种颜色，一种是黄色，一种是红色。黄色的故障灯亮了，就跟咱去医院做体检，医生说你这有点小毛病，得注意了，但还不影响正常生活。红色的故障灯一亮，就跟医生说你这得赶紧住院了，这可就严重了。所以，要是黄色的故障灯亮了，咱先别慌，看看车还能不能开，要是能开，咱就赶紧去修理厂看看。要是红色的故障灯亮了，那咱就得赶紧停车，打个电话叫拖车，把车拖去修理厂。
发动机故障灯亮的原因
这发动机故障灯亮的原因，可就多了去了。咱河南话说，这叫“毛病多了去了”。有可能是发动机的传感器出了问题，也有可能是发动机的排放系统出了问题，还可能是发动机的电子控制单元出了问题。咱一个个来说。
传感器出了问题
这传感器就跟咱的眼睛一样，要是它出了问题，发动机就看不见了，不知道该干啥了。比如说，氧传感器坏了，发动机就不知道该给油了，或者该给多少油了，这就容易造成发动机燃烧不充分，尾气超标。还有水温传感器坏了，发动机就不知道水温高不高了，要是水温太高了，发动机就容易拉缸。所以，要是传感器出了问题，发动机就容易出毛病。
排放系统出了问题
这排放系统就跟咱的肺一样，要是它出了问题，发动机就容易喘不过气来。比如说，三元催化器坏了，这尾气就排不出去了，发动机就容易积碳，动力也会下降。还有，要是排气管破了个洞，这尾气就会漏出去，发动机就容易冒黑烟，这不仅污染环境，还容易让发动机缺氧，影响发动机的寿命。所以，要是排放系统出了问题，发动机就容易出大毛病。
电子控制单元出了问题
这电子控制单元就跟咱的大脑一样，要是它出了问题，发动机就容易短路。比如说，电脑版坏了，发动机就容易乱喷油门，或者不喷油门，这就容易造成发动机熄火，或者加速无力。还有，要是电子控制单元的程序出了问题，发动机就容易乱喷油，或者不喷油，这就容易造成发动机缺缸，或者抖动。所以，要是电子控制单元出了问题，发动机就容易出大毛病。
发动机故障灯亮了咋办？
要是发动机故障灯亮了，咱先别慌，看看车还能不能开。要是能开，咱就赶紧去修理厂看看。要是不能开，咱就打个电话叫拖车，把车拖去修理厂。到了修理厂，师傅会用电脑给咱的车做个检查，看看是哪里出了问题。然后，师傅会根据检查结果，给咱的车“对症下药”，该换件的换件，该修的修。
注意事项
这发动机故障灯亮了，咱可得重视起来。要是不管它，这毛病就会越来越严重，最后可能会把发动机给搞坏了。所以，咱平时开车的时候，要注意保养车，定期更换机油、机滤、空滤等，还要注意加油的质量，不要加劣质油。要是发现发动机有什么异常，比如抖动、加速无力、冒黑烟等，要赶紧去修理厂检查。
