嘿,咱江西老表们呐!今儿个来说说这发动机电控单元没故障码的事儿。咱都晓得这电控单元可重要着呢,要是它没啥故障码,那到底咋回事儿咧?咱先瞅瞅这电控单元的故障类型哈,根据那文章里讲的,有啥外围电路故障和内部故障嘞。外围电路故障主要就是电源电路不正常,这可不得了哇。内部故障又分好多样,像啥电源电路故障啦,输出动力模块故障啦,存储器故障啦,还有进水受潮故障嘞。
这电控单元为啥会出问题咧?主要是环境因素在作怪哇。它老是受到热呀、潮湿呀、振动呀、水淋呀这些个影响,容易引发故障嘞。还有电压超载也不行,要是电磁阀或执行器电路短路没发现修好就换电控单元,新换的说不定也遭不住哇。不规范的操作也容易把它搞坏咯,像拆装没静电防护措施,装之前没断蓄电池电源,用内阻小的表量端子啥的。
当电控单元工作不正常的时候,得先检测它嘞。看看是不是电源那块出问题咯。咱江西老表做事就得仔细,一步一步来排查,把这没故障码的事儿搞清楚咯。