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发动机内废气大的原因,发动机内废气大的原因有哪些
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发动机废气大,咋回事儿?

咱河南话里,发动机废气大,就叫“发动机冒蓝烟”。这可不是个小事儿,得赶紧看看是咋回事儿。

活塞环或缸套磨损

发动机工作时,活塞在气缸里上下运动,要是活塞环或缸套磨损了,就会导致气缸密封不严,燃烧室内的混合气和废气就会窜入曲轴箱,废气就会越来越多。

关键词:活塞环、缸套、磨损、密封不严、窜入曲轴箱、废气多

活塞环对口

活塞环虽然没磨损,但要是开口都对口了,也会让压缩和膨胀过程中的高压气体进入曲轴箱,增加废气排放。

关键词:活塞环、对口、高压气体、曲轴箱、废气排放

活塞环粘连或断裂

活塞环粘连、断裂或者失去弹性,都会让汽缸密封不严,燃烧气体下窜进入曲轴箱,废气压力也就跟着大了。

关键词:活塞环、粘连、断裂、失去弹性、汽缸密封不严、燃烧气体下窜、曲轴箱、废气压力大

活塞顶部烧蚀或拉缸

活塞顶部要是烧蚀或者拉缸了,这缸就不密封了,曲轴箱废气压力自然就大了。

关键词:活塞顶部、烧蚀、拉缸、不密封、曲轴箱废气压力大

曲轴箱呼吸器故障

曲轴箱呼吸器要是出了问题,比如薄膜或活塞坏了,或者通气孔堵了,都会让曲轴箱和大气失去平衡,废气也就排不出去了。

关键词:曲轴箱呼吸器、故障、薄膜或活塞、通气孔、曲轴箱、大气、平衡、废气、排不出去

机油加油量太多

机油加太多了,曲轴箱废气压力也会大。因为曲轴箱空间有限,机油太多了,曲柄连杆等高速运动部件就会把机油撞得乱飞,形成油雾,废气也就跟着多了。

关键词:机油、加油量太多、曲轴箱、废气压力大、油雾

空压机内窜气严重

空压机活塞环要是磨损严重,压缩气体就会和机油一起窜进曲轴箱,导致曲轴箱废气压力增大。

关键词:空压机、活塞环、磨损、窜气、曲轴箱、废气压力增大

要是发现发动机废气大,得赶紧找个专业的师傅看看,该换的换,该修的修,可别不当回事儿,小心把发动机搞坏了。

关键词:发动机、废气大、专业师傅、更换、修理、发动机、搞坏

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