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烧机油的原因,烧机油的原因有哪些
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赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.5
服务客户
4905
从业时长
21.45年
机修,电路全部精通。维修资料丰富,专治各种疑难杂症
烧机油的原因,你知道吗?
咱河南人都知道,车是个好东西,但有时候也会出点小毛病。比如说,你开车的时候发现排气管冒蓝烟,或者感觉车子动力不足,这可能就是烧机油了。
烧机油的表现
1. 早上冷车启动时,排气管冒蓝烟,过一会儿就消失了。这可能是发动机有点烧机油了,得注意保养。
2. 开车或者加速的时候,排气管冒大量蓝烟。这说明烧机油比较严重了,得赶紧去修理厂看看。
3. 仪表盘上的机油警报灯亮了,这可不能忽视,得赶紧停车检查。要是亮红灯,那可能就麻烦了,车子得赶紧送去修。
烧机油的原因
1. 发动机长时间不运转,机油会流到汽缸里,这是正常的。但要是流得太多,就可能是发动机有问题了。
2. 活塞环磨损了,密封性变差,机油就会窜进燃烧室烧掉。这可能是因为活塞环用久了,或者发动机太老了。
3. 气门油封老化了,也会让机油流进汽缸。这可能是因为油封用久了,或者发动机温度太高了。
4. 发动机磨损了,缸壁上有划痕,机油就会渗进去烧掉。这可能是因为发动机用久了,或者经常开快车。
5. 燃油燃烧不充分,会在气门和活塞周围形成积碳,降低密封性,导致机油烧掉。这可能是因为加了劣质燃油,或者发动机太脏了。
解决烧机油的方法
1. 定期保养,换机油、机滤、空滤等。这能让发动机保持良好状态,减少烧机油的可能性。
2. 加优质燃油,避免加劣质燃油。这能让发动机燃烧更充分,减少积碳的形成。
3. 如果发现烧机油了,别慌,可以用司有普无损修复烧机油的方案。这能让发动机恢复正常,不需要拆任何配件。
4. 要是烧机油太严重了,就得去修理厂检查修理了。这可能需要换活塞环、气门油封、发动机缸套等部件。
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