嘿,大家好啊!今天咱来聊聊奥迪变速箱故障码的那些事儿。你说你开着奥迪,突然变速箱出了问题,这可咋办?别担心,我来给你支支招。
这个故障码可不好惹,它意味着你的变速箱在换档时出现了问题。可能是换档电磁阀 A 或 B 出现了故障,也可能是换档电磁阀 C 或 D 出现了问题。这可咋办?赶紧去检查一下吧!
这个故障码可有点意思,它说的是节流阀体控制单元 ( J338 ) 出现了不可靠信号。这可咋办?先别慌,我们来看看这个节流阀体控制单元 ( J338 ) 是个啥玩意儿。
这个故障码和上面那个有点像,都是节流阀体控制单元出现了问题。不过这次是节流阀体控制单元 2: ( J544 ) 出现了不可靠信号。这可咋办?还是得去检查一下啊!
这个故障码可有点严重了,它说的是变扭离合器电路出现了故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电路出了问题,还是变扭离合器本身出了问题。
这个故障码和上面那个有点像,都是变扭离合器电路出现了问题。不过这次是变扭离合器电路出现了性能问题,或者说是 Stuck Off。这可咋办?还是得去检查一下啊!
这个故障码可有点意思,它说的是变扭离合器电路出现了 Stuck On 的情况。这可咋办?先别慌,我们来看看这个变扭离合器电路是个啥玩意儿。
这个故障码可有点严重了,它说的是变扭离合器电路出现了电气故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电路出了问题,还是变扭离合器本身出了问题。
这个故障码可有点意思,它说的是变扭离合器电路出现了间歇性故障。这可咋办?先别慌,我们来看看这个变扭离合器电路是个啥玩意儿。
这个故障码可有点严重了,它说的是 A/C 压力控制电磁阀 出现了故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电磁阀 出了问题,还是空调系统的其他部分出了问题。
这个故障码和上面那个有点像,都是 A/C 压力控制电磁阀 出现了问题。不过这次是 A/C 压力控制电磁阀 出现了性能问题,或者说是 Stuck Off。这可咋办?还是得去检查一下啊!
这个故障码可有点意思,它说的是 A/C 压力控制电磁阀 出现了 Stuck On 的情况。这可咋办?先别慌,我们来看看这个 A/C 压力控制电磁阀 是个啥玩意儿。
这个故障码可有点严重了,它说的是 A/C 压力控制电磁阀 出现了电气故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电路出了问题,还是 A/C 压力控制电磁阀 本身出了问题。
这个故障码可有点意思,它说的是 A/C 压力控制电磁阀 出现了间歇性故障。这可咋办?先别慌,我们来看看这个 A/C 压力控制电磁阀 是个啥玩意儿。
这个故障码可有点严重了,它说的是换档电磁阀 A 出现了故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电磁阀 出了问题,还是变速箱的其他部分出了问题。
这个故障码和上面那个有点像,都是换档电磁阀 A 出现了问题。不过这次是换档电磁阀 A 出现了性能问题,或者说是 Stuck Off。这可咋办?还是得去检查一下啊!
这个故障码可有点意思,它说的是换档电磁阀 A 出现了 Stuck On 的情况。这可咋办?先别慌,我们来看看这个换档电磁阀 A 是个啥玩意儿。
这个故障码可有点严重了,它说的是换档电磁阀 A 出现了电气故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电路出了问题,还是换档电磁阀 A 本身出了问题。
这个故障码可有点意思,它说的是换档电磁阀 A 出现了间歇性故障。这可咋办?先别慌,我们来看看这个换档电磁阀 A 是个啥玩意儿。
这个故障码可有点严重了,它说的是换档电磁阀 B 出现了故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电磁阀 出了问题,还是变速箱的其他部分出了问题。
这个故障码和上面那个有点像,都是换档电磁阀 B 出现了问题。不过这次是换档电磁阀 B 出现了性能问题,或者说是 Stuck Off。这可咋办?还是得去检查一下啊!
这个故障码可有点意思,它说的是换档电磁阀 B 出现了 Stuck On 的情况。这可咋办?先别慌,我们来看看这个换档电磁阀 B 是个啥玩意儿。
这个故障码可有点严重了,它说的是换档电磁阀 B 出现了电气故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电路出了问题,还是换档电磁阀 B 本身出了问题。
这个故障码可有点意思,它说的是换档电磁阀 B 出现了间歇性故障。这可咋办?先别慌,我们来看看这个换档电磁阀 B 是个啥玩意儿。
这个故障码可有点严重了,它说的是换档电磁阀 C 出现了故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电磁阀 出了问题,还是变速箱的其他部分出了问题。
这个故障码和上面那个有点像,都是换档电磁阀 C 出现了问题。不过这次是换档电磁阀 C 出现了性能问题,或者说是 Stuck Off。这可咋办?还是得去检查一下啊!
这个故障码可有点意思,它说的是换档电磁阀 C 出现了 Stuck On 的情况。这可咋办?先别慌,我们来看看这个换档电磁阀 C 是个啥玩意儿。
这个故障码可有点严重了,它说的是换档电磁阀 C 出现了电气故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电路出了问题,还是换档电磁阀 C 本身出了问题。
这个故障码可有点意思,它说的是换档电磁阀 C 出现了间歇性故障。这可咋办?先别慌,我们来看看这个换档电磁阀 C 是个啥玩意儿。
这个故障码可有点严重了,它说的是换档电磁阀 D 出现了故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电磁阀 出了问题,还是变速箱的其他部分出了问题。
这个故障码和上面那个有点像,都是换档电磁阀 D 出现了问题。不过这次是换档电磁阀 D 出现了性能问题,或者说是 Stuck Off。这可咋办?还是得去检查一下啊!
这个故障码可有点意思,它说的是换档电磁阀 D 出现了 Stuck On 的情况。这可咋办?先别慌,我们来看看这个换档电磁阀 D 是个啥玩意儿。
这个故障码可有点严重了,它说的是换档电磁阀 D 出现了电气故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电路出了问题,还是换档电磁阀 D 本身出了问题。
这个故障码可有点意思,它说的是换档电磁阀 D 出现了间歇性故障。这可咋办?先别慌,我们来看看这个换档电磁阀 D 是个啥玩意儿。
这个故障码可有点严重了,它说的是换档电磁阀 E 出现了故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电磁阀 出了问题,还是变速箱的其他部分出了问题。
这个故障码和上面那个有点像,都是换档电磁阀 E 出现了问题。不过这次是换档电磁阀 E 出现了性能问题,或者说是 Stuck Off。这可咋办?还是得去检查一下啊!
这个故障码可有点意思,它说的是换档电磁阀 E 出现了 Stuck On 的情况。这可咋办?先别慌,我们来看看这个换档电磁阀 E 是个啥玩意儿。
这个故障码可有点严重了,它说的是换档电磁阀 E 出现了电气故障。这可咋办?赶紧去检查一下吧,看看是不是电路出了问题,还是换档电磁阀 E 本身出了问题。
这个故障码可有点意思,它说的是换档电磁阀 E 出现了间歇性故障。这可咋办?先别慌,我们来看看这个换档电磁阀 E 是个啥玩意儿。