咱河南话里,把“发动机故障灯”叫做“发动机亮黄灯”。这黄灯一亮,可把不少车主给整不会了,这到底是咋回事儿呢?别着急,今天咱就来好好说道说道。
1. 咱先来说说最常见的原因,那就是“燃油问题”。这燃油要是质量不达标,或者燃油供应系统出了故障,那发动机可就吃不消了,就会亮黄灯来
2. 还有一个可能就是“发动机传感器故障”。这传感器就像是发动机的“眼睛”,要是它出了问题,发动机就会“看不清”,从而导致故障。
3. 要是“发动机排放系统故障”,那也会亮黄灯。这排放系统里的三元催化器、氧传感器啥的,要是出了问题,尾气就不达标了,发动机当然就得亮黄灯了。
4. 再一个就是“发动机控制单元故障”。这控制单元就像是发动机的“大脑”,要是它出了问题,发动机可就乱套了,亮黄灯也就不奇怪了。
5. 最后一个可能就是“发动机机械故障”。这发动机里面的零件要是出了问题,比如气缸磨损、活塞环损坏啥的,发动机也会亮黄灯。
1. 要是“燃油问题”,那咱就换个好点的燃油,或者检查一下燃油供应系统,看看有没有堵
2. 要是“发动机传感器故障”,那咱就检查一下各个传感器,看看有没有坏的,要是有,那就换一个新的。
3. 要是“发动机排放系统故障”,那咱就检查一下排放系统,看看有没有堵塞或者损坏的部件,要是有,那就清理或者更换一下。
4. 要是“发动机控制单元故障”,那咱就找个专业的师傅,用电脑检查一下控制单元,看看有没有故障码,要是有,那就修复或者更换一下。
5. 要是“发动机机械故障”,那咱就找个专业的师傅,用听诊器听听发动机有没有异响,看看有没有磨损严重的部件,要是有,那就更换一下。
1. 要是发动机亮黄灯了,咱最好别再开了,赶紧找个地方停下来,打电话叫个拖车,把车拖到修理厂去检
2. 要是在保修期内,那咱就赶紧去 4S 店检查一下,看看是不是免费的。
3. 要是在保修期外,那咱就找个靠谱的修理厂检查一下,看看要花多少钱。