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过冷却水是什么原因,过冷却水是什么原因导致的
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过冷却水的秘密

咱河南话里,过冷却水就是指水的温度降到冰点以下,但是还没冻结的现象。这在自然界可不少见,比如云彩里就经常有过冷却的水滴,它们和冰晶一起,对下雨、下雪、下冰雹、冻雨这些可都有重要作用呢!

过冷却水的形成

那这过冷却水是咋形成的呢?其实就是因为水里头缺少凝结核,或者其他原因,导致水在 0℃以下还能保持液态。这就好比咱蒸馒头,得有酵母引子才能发面,要是没这引子,面就发不起来。过冷却水也是一样,得有个“引子”才能结冰,要是没有,水就会一直过冷下去。

过冷却水的不稳定

不过,过冷却水的状态可不太稳定。就像咱说的,水里头没个“引子”,它就一直过冷着。但只要你稍微给它加点“引子”,比如扔进去点小晶体,它就会马上结冰,温度也会回升到冰点。这就跟咱小时候玩的“打破鸡蛋孵小鸡”一样,得有个引子才能成事。所以说,过冷却水虽然好玩,但也得注意安全,别乱碰,小心冻伤手!

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你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!冷却系统温度过低,一般是节温器卡在打开位置,水温过高一般是节温器打不开散热风扇,不工作箱堵塞导致的,希望我的解答对你有所帮助。
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亲~,~您好呀,你好,车温度过高,那这种情况一般都是冷却液亏损,或者是电子扇不转,节温器损坏,导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修: 第一,首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高?这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度,如果冷却液亏损太严重的话,就会造成高温的现象,需要及时补充冷却液。 第二,检查一下,是不是电子扇不转造成的高温的现象?这种情况重点检查一下,是不是电子扇保险丝?或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三,节温器故障导致的车辆高温,这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码,然后如果出问题,需要及时更换节温器总成。 以上这几点?原因是导致车辆温度高的比较常见的故障,这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。
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