13 款科鲁兹故障灯常亮，那可咋整

嘿，咱河北老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这 13 款科鲁兹那故障灯老亮的事儿。咱都知道，车这玩意儿有时候就爱出点毛病，这不，这 13 款科鲁兹的故障灯就老亮堂了，可把咱车主给愁坏了。故障灯常亮、科鲁兹故障灯。

故障灯亮的原因可不少

咱先说说这故障灯为啥老亮呢。嘿，那原因可多了去了。比如说啊，可能是那点火线圈出毛病了，要不就是 K20 传感器不行了，这都得好好检查检查。还有那水温高的时候，发动机也报警，这节温器八成是老化了该换了。变速箱也不老实，故障灯亮了，挂档还偶尔失灵，变速箱控制单元液压阀体估计也该歇菜了。空调不制冷，那蒸发箱温度传感器八成也该“撂挑子”了。发动机严重渗油，这机油压力传感器肯定有问题，得赶紧换喽。发动机还老异响，故障灯也亮，八成是气门安装不到位闹的。加速没劲，故障灯也亮，汽油泵总成、汽油滤清器得清理清理油路。变速箱故障灯亮，挂档偶尔失灵，变速箱内个别档位离合器卡簧断了也得换。挂倒档不走车或者倒档没劲，TCM 以及阀体总成得整一整。风扇老不停转，不正常，事故后低水平电路端子断路得瞅瞅。气囊故障灯亮，还消不了，事故后雪佛兰科鲁兹全系列都得注意注意。故障原因、点火线圈、K20 传感器、水温高、节温器、变速箱故障、空调不制冷、发动机渗油、气门安装不到位、加速无力、汽油泵总成、汽油滤清器、变速箱离合器卡簧、倒档故障、风扇故障、气囊故障。

咋解决这故障灯亮的问题

那这故障灯亮了咋解决呢？咱得先看看是啥毛病。要是点火线圈或者 K20 传感器的事儿，那就得换新的。水温高就换节温器。变速箱有问题就换那啥控制单元液压阀体、离合器卡簧啥的。空调不制冷就换温度传感器。发动机渗油就换机油压力传感器。反正就是根据具体毛病来对症下药，咱可别瞎整，不然越整毛病越多。解决办法、更换部件。