嘿,咱河南老乡们都知道,咱这车上的仪表盘可藏着不少门道呢。今儿个咱就来说说这老出现个感叹号的故障灯,到底是啥意思。
咱先瞅瞅那个圆圈里面感叹号,外面加个括号的制动系统警报灯。它亮了可不一定是小事儿。比如说,刹车片磨损得厉害或者失效了,这可得赶紧去检查检查换换新的。还有那制动液位低了或者变质了,也得注意。再就是驻车制动器开关要是闭合了,也会让它亮起来。要是制动灯也跟着亮,那可能就是 ABS 出毛病啦,咱这制动系统也说不定出啥故障了呢。
那黄色的括弧,下面一横线有小锯齿,中间感叹号的轮胎气压指示灯也得留意。它亮了可能是轮胎被扎漏气了,或者胎压太高或者太低不适合开车了,这些原因都能让它亮起来。
左边方向盘旁边有个右边带一个感叹号的转向系统故障指示灯也不能小瞧。它亮了就说明转向系统里面的零部件可能磨损了、坏了或者有异响啥的,说不定是转向系统的电路或者油路出问题了,常见的情况有转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差。
那个一个灯泡的图案,里面加一个感叹号的照明灯故障指示灯亮了,那就说明照明系统线路接触不好、短路了或者保险丝坏了。
有个黄色三角标志,中间一个感叹号的驱动力指示灯亮了,那就得提醒咱车主得把驱动力控制系统关了,要是它老亮着,那说明驱动力系统有毛病啦。
那个黄色的齿轮,中间一个叹号的变速器故障警告灯亮了,那就说明变速箱有故障,或者润滑油不够了,或者该换润滑油了。
车窗图案,中间有个感叹号的车窗雨刮器故障指示灯亮了,那就说明雨刮系统出问题了,或者雨刮电机坏了。