嘿,咱河南老乡们都知道,这车上的毛病有时候可真让人闹心。就说这故障灯闪了一会儿又恢复正常,这到底是咋回事儿呢?咱今儿个就好好唠唠。
发动机油压报警,咱河南话说就是“发动机油压出毛病了”。有时候车子跑着跑着,机油灯就开始闪,这可能是因为车子在冷车状态下刚启动的时候,压力太小了,所以灯亮。不过等车子跑一会儿,压力恢复正常了,机油灯又不闪了。
还有啊,有个老乡说他那车到修理厂,师傅一拆点火线圈,发现二缸的套管歪了,怀疑是接触不良导致的故障。这图片上一缸的弹簧是金黄色的,二缸拆下来的套管也能看出来不对劲。咱想想,这要是安装问题或者本来套管里面线圈就变形了,那不就容易出毛病嘛。
发动机积碳过多,这可是个大问题。咱平时要是经常用质量不太好的油,保养不按时做,或者驾驶习惯不好,都容易积碳多。积碳多了,尾气排放就不合格,故障灯可不就闪了嘛。咱得赶紧清理清理积碳。
另外啊,机油量不足、机油粘度过大、机油滤清器堵塞、曲轴和大瓦小瓦之间的配合间隙不当、回油阀损坏失灵等等,这些也都可能导致故障灯闪。咱得去维修店好好检查检查,把问题都解决了,咱开车才能放心。