嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝马 X3 可是不少人的心爱座驾。今儿个咱就来唠唠这宝马 X3 车上那些让人闹心的故障灯事儿。
咱先说说这故障灯哈,大体上能分成四类。那红色的指示灯,那可是妥妥的危险信号,得赶紧麻溜儿地去检修。黄色的指示灯呢,就像是给咱提个醒,赶紧把对应的故障问题给解决喽。还有那蓝色的指示灯,是告诉咱注意别影响别人,就像开远光灯别晃人家眼。再就是绿色的指示灯,那可是咱车上的功能灯,像近光灯、示宽灯还有转向灯啥的。
比如说那个清洗液液位的指示灯,一亮起来,就说明该给车窗玻璃或者大灯清洗装置加清洗液啦。再就是那制动摩擦片的指示灯,要是亮了,那就说明这摩擦片不能再用啦,得赶紧换新的。为了防止刹车的时候跑偏,一般都是同一根车轴上的车轮摩擦片一块儿换喽。还有那个转向锁止系统的指示灯,要是亮了,那就说明转向系统出问题啦,这时候可别瞎开车,弄不好就得出事儿。
ABS 故障灯一亮,那可不得了,防抱死制动就失效或者失灵啦。电子差速器系统要是出问题,这灯也得亮。要是在紧急情况下猛踩刹车踏板,那可就容易出现甩尾、侧滑这些危险的失控现象哟。
胎压监测系统的指示灯,可能是胎压高了或者低了,换胎后系统不识别新信息也会亮。机电式驻车制动的指示灯,松开驻车制动器得灭了,要是一直闪,就得重新放手刹。电池电量低或者有其他故障,指示灯也会亮。冷却系统冷却液不够或者冷却风扇出问题,也会有相应提示。防抱死制动系统和电子差速器系统出问题,故障灯也会亮。燃油存量指示灯一亮,提醒得加油,要是燃油充足还亮,那可能燃油系统有毛病。机油油位低或者油量不足,指示灯也会有反应。ESP 工作的时候灯会闪,关机或者有故障就一直亮,这时候瞎操作可容易出风险。尾气监测系统出问题,那就是发动机或者三元催化器等净化装置有毛病啦。