首先，车的摇晃分为三种情况：开始时、怠速时以及高速行驶。

起动时的晃动主要是因为燃料燃烧不充分，车动力不足。点火能量低，起动时，特别是燃料和润滑油温度低时，需要多甩油才能满足动力。长期以来，火花塞极隙逐渐增大，点火能量降低，燃油雾化变差，车身晃动。另外，点火线圈的劣化、火花塞的高压线的劣化或漏电同样会导致点火能量的降低。

高速驾驶车身抖动振动的原因有以下三种：

1、制动盘表层不均匀，径向跳动量过大。这样，在制动的情况下，刹车片与制动盘的接触存在松动，制动力也变大或变小，引起车身的振动，在轻轻踩下制动器的情况下往往变得显着

2、车轮定位数据的话特别是前轮的对准角错位，前束太大。这种情况下，加速时车辆非常难控制，抖动、振动大部分不大，也就是说感觉驾驶不协调

3、轮胎气压过高或过低。轮胎压力越高，车速越高，车身晃动越严重。胎压过低的话，车身会晃荡，错位。

高速发动机抖动的原因如下：

1、发动机气缸不足，主要是指发动机一个以上的气缸工作不正常。一般来说，汽车排放的废气流动表现为有明显的间歇。同时，排气管抖动剧烈，明显能感觉到发动机的抖动，有时伴有突然的声响。大部分与点火线圈故障有关；

2、锚固胶老化或松动。锚固胶是铺在发动机和车架之间的橡胶块。其作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，发挥固定发动机的效果。如果这些脚手架橡胶老化或松动，发动机的震动会异常大。如果重新更换脚手架橡胶，效果会减弱很多；

3、积碳问题。汽车总是难免积碳问题。这里的碳堆积包括气缸的碳、节气门的碳、火花塞的碳、进气的碳的堆积等，如果发动机内部的碳堆积过多，则汽车的点火能量、进气效率、混合气的配合比率受到影响。因此，建议在4S店进行发动机清洗项目。