不能打开燃烧汽车油。
阀门其实是为了防止油泄漏到燃烧室中，但随着时间的推移，或多或少会磨损或老化。严重的话会影响阀门的密闭性，容易发生烧油的现象。

如果汽车使用时间长，活塞环上肯定会附着一些碳，但如果长期不清扫，活塞环和气缸之间的间隙就会扩大，机油流入燃烧室，机油燃烧，严重时发动机会“爆胎”。

如果我们频繁突然加速，或者长时间高速行驶(发动机高速运转)，容易导致润滑油油膜的损伤，导致发动机润滑不良和部分零件磨损，以一定的概率发生烧油。

车上的“烧油”是指油进入发动机燃烧室，与混合气一起燃烧。造成车辆氧传感器过度损坏，燃烧室积碳增加，怠速不稳，加速力下降，油耗上升，尾气超标等不良后果。

严重人员发动机润滑不足，造成发动机难以修复的损伤或报废，造成维修成本大幅上升，造成事故隐患。