仪表故障码工时费,仪表板故障码

一汽大众维修工时费那些事儿

大家都知道，修车那可得了解清楚各种情况。就拿一汽大众来说吧，咱来瞅瞅这维修工时费都咋个情况。

1.5 万公里保养 280 元，3 万公里保养 360 元，刹车油换带（ABS）110 元到 150 元，变速箱油（手动）55 元，自动的 300 元，火花塞 40 元，电脑检测 200 元，节流阀体 96 元，清洗节流阀体 120 元，化油器 175 元，喷油嘴 200 元，进气道拆解清洗进气道 200 元，好多好多呢。

仪表故障码的那些事儿

咱再说说这仪表故障码的事儿哈。就像那老福克斯仪表盘故障维修过程里，关于故障码的解析可重要啦。还有装载机仪表故障码大全里，各种故障码都有对应的含义和可能的原因。咱得好好研究研究，别到时候车出问题了都不知道咋回事儿。

比如说水温过高或受阻是 E01 啦，油压过高或受阻是 E02 啦，油温过高或受阻是 E03 啦，油液不足或污染是 E04 啦，油液压力不足是 E05 啦，发动机无法启动是 E06 啦，这些都得搞清楚咋回事儿。

维修工时费要注意啥

咱在修车的时候，那维修工时费可得留意着点儿。别让人坑了都不知道。像一汽大众这维修工时费一览表里，各种项目的费用都不一样，咱得心里有数，别稀里糊涂地就被宰了。

而且啊，咱自己也得学点修车的常识，有时候能自己判断判断问题出在哪儿，也能省不少钱呢。别啥都不懂，全靠别人说啥就是啥。