日产消除发动机故障码，有妙招

大家都知道，咱这车上的发动机可是个重要家伙儿。有时候它会闹点小脾气，故障码就亮起来啦。别慌，咱今儿就来说说日产消除发动机故障码的那些事儿。

故障码咋来的

咱这发动机故障码呀，可能是因为开车在路上磕着碰着啦，或者对车上某个插头动了手脚，要不就是 ECU 信号中断了啥的，都有可能让它亮起来。这时候到 4S 店用故障检测仪一查，毛病就清楚啦。

三次启动试试

听说个小妙招，仪表盘上的发动机故障灯亮了的时候，咱可以试试三次启动消除故障码的方法。先把车熄火，拔掉发动机蓄电池的负极，等个 30 秒再接上，然后再启动车子。瞅瞅，这故障码说不定就没啦。

电瓶负极也管用

还有个办法，就是把电瓶正负极的卡子去掉，等个 30 来秒再接上，再启动车子，这故障码也有可能消除掉。这俩招儿都挺简单，咱河南老乡们可以试试。

故障码的原因

那这故障码为啥会亮呢？原因可不少。比如说真空管漏气啦，气门积碳啦，碳罐电磁阀常通啦，空滤堵塞啦，高压油泵漏油啦，喷油嘴漏油啦，这些零部件要是出问题了，都可能让故障码亮起来。

不同故障码的情况

像 P0171 这个故障码，那就是系统（空燃比）过稀，说白了就是混合气油少气多，咱得好好检查检查。还有其他好多故障码呢，都得根据具体情况来处理。

故障灯亮了咋办

要是发动机故障灯亮了，咱可别不当回事儿。先看看是不是报假故障，要是没啥大问题，咱就试试这些消除故障码的方法。要是不行，那可得赶紧到 4S 店或者专业修理厂让人家好好检查检查，可别马虎大意啦。