曲轴传感器那些事儿

嘿，咱今儿个就唠唠这曲轴传感器。咱河南话说，这曲轴传感器可是车上的个重要玩意儿。它能干啥呢？能确定曲轴的位置，还能检测发动机转速，顺便再瞅瞅啥缸上止点信号啥的。

曲轴传感器的类型

曲轴传感器有好几种类型呢，有磁电感应式的，有霍尔效应式的，还有光电式的。这不同类型的传感器出毛病可不一样。磁电感应式的要是出故障，发动机就可能打不着火，点火还晚呢；霍尔效应式的要是传信号不正常，那也得注意；光电式的要是出问题，那发动机加速就不得劲儿，还老熄火，有时候还能蹦出高压电火花。

曲轴传感器故障的症状

要是曲轴位置传感器坏了，那毛病可不少。发动机就启动不了，仪表盘上的故障灯还得亮起来。磁电感应式的要是坏了，点火和分电器得好好检查检查；霍尔效应式的要是信号不对，得瞅瞅那永久磁铁、导磁板还有集成电路正不正常；光电式的要是出故障，发动机加速不行，还老熄火，高压火也弱。

咋判断曲轴传感器好坏

1.4V，这是发动机控制单元预设的电压。发动起动机的时候，信号电压得接近

1.6V。要是传感器里面、信号线路、发动机控制单元里面有开路或者短路，电脑就收不到曲轴位置信号，发动机就启动不了啦。

曲轴传感器故障的解决办法

曲轴位置传感器要是出毛病了，那可得赶紧想办法。要是发动机启动不了，得看看点火和分电器有没有问题；要是信号不正常，得瞅瞅那些磁铁、导磁板还有集成电路正不正常；要是有灰尘或者积碳，得赶紧清理清理。要是电子元件坏了或者老化了，那就得换新的。总之，得让曲轴传感器好好干活，咱车才能跑得顺溜。