大家都知道,那大众车的灯泡故障码可真是让人头疼事儿。咱今儿就好好唠唠咋把这故障码给消除咯。大众灯泡故障码,这玩意儿可不好惹,它一亮起来,车子就不得劲儿啦。
咱先说说为啥会出这故障码哈。灯泡烧坏最常见啦,这灯泡要是老坏,那肯定得查电压有没有问题。还有那保险丝断了也不行,得换上一样电阻的保险丝。再有就是那电压调节器出毛病,把电路电压给整高咯,灯泡可不就遭罪咯。再就是那蓄电池导线接触不好,发电机空载电压高,灯泡也跟着倒霉。最后那发电机电枢和磁场线圈短路,灯泡更是小命不保哇。
那咋消除这故障码呢?咱大众车熄火的时候,拿扳手把那蓄电池负极连接线给断开,等个 15 秒再装上。这指示灯的额定工作电压可不少种呢,都受控制电路电流限制着。而且为了让灯泡寿命长点,好多时候还在前面加个限流电阻,或者两个灯泡串起来用,把工作电压降下来。咱这大灯灯泡啥真空灯、卤素灯、氙灯、LED 灯的,都有个使用期限,所以大灯灯泡也得定期换。一般来说,车子跑个 5 万公里或者 2 年左右,灯泡亮度就不行咯,得赶紧去 4S 店检查检查,要是真亮度不够,那就赶紧换咯。