嘿,咱东北老铁们!今儿个咱就唠唠别克英朗 GT 这机油的事儿。咱先说说这加机油的位置哈,在发动机的一侧呢,可别找错地儿喽。换机油可得去正规的汽车维修店或者 4S 店,不然整不明白咋回事儿。换机油之前,旧机油得彻底放干净咯,要不新机油加进去也不好使。机油主要是起润滑作用,用着用着就消耗啦,还会有杂质啥的,影响润滑效果,所以得定期检查、添加和更换。别克英朗 GT 一般用 5W30 型号机油,要是天气特别恶劣,像气温老高老高的,也可以换个粘度高点的,像 5W40 啥的,能有更好的高温保护性能。
查机油液位也有讲究哈。车辆得停在水平路面上,发动机得热乎起来,还得关个至少 5 分钟,让它冷却冷却。然后把机油尺拿出来擦干净,再插回去,插到机油尺手柄上的止动处,接着拿出来瞅瞅机油油位。机油尺上有俩小圈,一个是“MAX”,一个是“MIN”,机油液位得在这俩之间,要是低于“MIN”了,就得赶紧加点儿。自吸发动机对机油要求不高,矿物油、半合成油都行,要是有钱,全合成机油那更好。涡轮增压发动机可不一样,它更精密,工作环境更苛刻,就得用流动性好的润滑油,最好用全合成机油。像壳牌的机油清洁性能好,美孚的机油长效性强,嘉实多的机油油膜韧性强。咱涡轮增压发动机要是经常跑积碳,那就选壳牌全合成机油,清洁效果杠杠的。
1.6T 车型的火花塞和机油跟其他车型不一样,准确说,
1.6T 得用特定的火花塞和机油。
1.6 排量的加 4 升左右差不多,要是抽机油能多放点儿,可能 5 升也够,但要是底盘放油,
4.1 升、
4.5 升就差不多了。
1.8 排量的有的车主说加 4 升也够。不确定就先加 4 升,看看机油尺刻度,不够再添点儿。机油添加量还受放油方式影响,机器抽机油能更干净,重力放油可能会有点残留。适合用 5W30 型号的机油,机油分半合成、全合成和普通矿物油,半合成是矿物油和全合成的混合,成本比矿物油高点,全合成啥都好,就是贵点,普通矿物油就是基础油加添加剂,添加剂能弥补基础油的不足。总之,给别克英朗 GT 加机油,得看情况定用量,选对机油型号和种类。
1.6L、
1.8L 车型适合用壳牌、美孚机油,原厂用的长城机油也还行。要是在市区跑老堵,车老慢,就用半合成机油,要是当地环境差,像潮湿、热、空气污染严重,就用全合成机油,机油标号用 5W-30。
1.6T 车型就得用专用的美孚一号 5W-30 机油,每次 5 升,这可是官方要求的,也是最适合
1.6T 车型的机油。