2009年新君威车身控制模块的编程和安装需注意以下几点：

1. 使用合适的常规选项(RPO)配置对新车车身控制模块(BCM)进行编程。车身控制模块保存有关车辆选项的信息。如果不使用正确的常规选项代码配置车身控制模块，车身控制模块将无法正确控制所有功能。

2. 为准备对车身控制模块进行编程，必须确保具备以下条件：开始前熟悉整个程序，电池完全充电，将点火开关置于“ON”位置，确保MDI数据链路上的连接器已牢固连接，编程前，重新连接断开的所有模块和装置。

3. 对新的更换车控制模块进行编程和设置，请执行以下步骤：安装带MDI的故障诊断仪，检查sPS，执行维护编程系统画面上的模块编程相关提示。

4. 如果选择常规选项UJM，则必须使用J-46079轮胎压力监测和诊断工具，按照以下顺序启动每个轮胎压力监测传感器：左前，右前，右后方，左后方。如果选择了常规选项UJN，请继续执行下一步。

5. 检查驾驶员信息中心显示的有关进一步校准说明的其他信息。如果没有其他驾驶员信息中心的说明，则编程就完成了。如果车身控制模块接收过程失败，请执行以下步骤：检查所有连接情况，确保故障诊断仪使用最新版本的软件。

6. 编程后，为避免误诊，应采取以下步骤：将点火开关置于“OFF”位置，持续10s。将故障诊断仪连接到数据链路连接器。发动机停止时，将点火开关置于“ON”位置。使用故障诊断仪搜索所有模块的历史故障诊断码。清除所有历史故障诊断代码。