嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 X3 里那神秘的 SAS 模块到底搁哪儿。
咱先说说这第一种情况哈,有的车的电瓶就在后备箱里,打开后备箱,掀开盖板就能瞧见。为啥把电瓶放这儿呢,那是为了安全着想,能避免在发动机舱出事儿的时候油电混合弄出爆炸来,还能保证宝马前后 5050 的黄金配重比例,让车开起来操控性可好啦。而且电瓶上还有个小玩意儿,跟个雷管似的,要是遇到重大碰撞,传感器一感应,就自动把电给断喽。
还有一种情况呢,那就是电瓶可能在左边前排座椅下面。这电瓶呀,工作原理就是把化学能变成电能,在启动发动机的时候,给启动系统、点火系统、电子染油喷射系统还有汽车的电器啥的供电。所以说,要是想找宝马 X3 的电瓶,先看看后备箱,要是没有,再瞅瞅左边前排座椅下面。
不过咱可得注意哈,别瞎找一气儿找不到。就像有的伙计说的,引擎盖打开左边有个红色的盖子,上面有个“+”号,打开就能看见电瓶啦,负极就在旁边不远的地方,跟个铜螺帽似的,可好认啦。还有啊,宝马的 OBD 插孔在驾驶室方向盘下面左脚膝盖那儿,有个小盖子盖着,打开盖子就是 OBD 母口。