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奇瑞4g16正时链条校对图解
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技师董红顺,专业等级金牌技师,从业时间19.34年,累计服务用户2208,好评率4.8,我擅长维修丰田、奥迪、大众
奇瑞瑞虎采用奇瑞自主研发的ACTCEO发动机。该发动机的正时特点是,在指定标记对准后,四个活塞是水平的。 凸轮轴找正方法:打开气门室盖,每个凸轮轴后面有一个直槽口,然后将专用工具插入其中(专用工具可以自己做)。曲轴找正方法:机油滤清器右侧有一个外六角螺栓,用粗螺丝刀插入,慢慢转动曲轴找固定孔(固定孔在曲柄上慢慢找,这样曲柄上有几个孔,剩下的是平衡孔)。有专门的工具正常标注。 拆下气门室盖。查看两个凸轮轴后端的凹槽。把它们平行排列就行了。提醒我凸轮轴齿和凸轮轴组合螺钉必须拧紧。否则很容易滑倒。导致齿轮轴不转动.曲轴依赖于供水管的下部。气缸体上有一个螺钉。拆下来,转动曲轴,用螺丝刀在曲轴上找一个圆孔。孔是最浅的一个,刚好对应螺丝孔。一点也不差。注意(漏洞很多,别找错了) 据说4g16正时链条的校对方法和4g15正时链条是一样的。可以参考一下。
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奇瑞瑞虎3 4G16正时链条
于永洋
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别克 奇瑞
嗯,好的,这款车型安装的话以及正时校对的话,是需要使用正时专用工具来进行操作的。它的安装的话,只要有正时专用工具就可以进行操作。也就是说使用正式专用工具固定我们的曲轴,从缸体上面17的螺丝拆掉以后。使用专用工具拧进去,处于4缸平行的位置,固定曲轴不能够左右动。然后我们的凸轮轴正是专用工具,平面的卡入两个凸轮轴信号齿轮的位置。在这个位置的时候,我们去安装正时链条。安装的时候,我们两个正时vvt的执行器齿轮不需要对位置。但是我们在安装的时候,不允许先直接上进。张紧的时候需要那个两个齿轮要能够左右旋转。当对好以后。再进行紧固螺丝。
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李先强
专家技师
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解决方案:如下图,有色链节对点
奇瑞4G16的正时链怎样对,链条上没有记号
陈爱军
维修技师
现代 五菱
这款车正时链条没有标记,需要专用工具定位凸轮轴后面,马达下面有专用工具定位孔,使用17mm扳手拆下来螺丝 安装定位螺丝 曲轴左右都不能转动 就可以,此时四缸活塞平行,凸轮轴一缸位置外八字,下面给您相关图片参考。
奇瑞A3。4G16正时链条怎么对
陈新安
专家技师
大众 斯柯达
根据描述,没有工具正时不好对,没有正时记号的,不行你自己做个记号。
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