1.6 这冷却液到底咋加。
1.6 的冷却液加注口哈,就在那发动机盖左边,挨着雨刮器液加注口那块儿呢。一般得加个 5 升左右,要是把制冷系统里的冷却液都放干净了,就得加个 6 到 7 升。
这速腾出厂的时候就加了由纯净水和 40%的 G12++(TL-VW774G)添加剂混合成的冷却液,颜色是紫色的。这玩意儿防冻能力可强了,能到-25℃,还能防止冷却系统的合金部件生锈,不让系统长水垢,还能提高冷却液的沸点呢。
要是冷却液膨胀罐里的冷却液不是紫色,变成棕色了,那就说明里面混了别的添加剂,得赶紧换冷却液。
那咋换冷却液呢?先把车停一会儿,让发动机凉了再弄,可别在发动机热乎的时候瞎折腾,小心烫着自己。然后在发动机仓左下方的水箱出水口那儿,用卡钳松开卡箍。接着打开压力壶盖,把旧冷却液拔管子放出来,大概能放 3 升左右。放完了用气枪把冷却系统里多余的冷却液吹干净,再加点蒸馏水冲一冲,冲干净了就别再流水了。
然后把卡箍拧紧,在冷却液加注口加新的冷却液,让液位保持在 max 和 min 之间,接着启动发动机排排气,等散热风扇转起来了就关上加注口盖。
咱东北话说,这冷却液就好比汽车的“防冻液”,可不能马虎。它不光能防冻,还能防生锈、防结垢、防沸点降低。要是冷却液不好了,汽车可就容易出毛病。
咱得注意冷却液的添加剂比例,不能低于 40%,不管啥天气都得这么加。要是在特别冷的地方开车,想提高冷却液的防冻能力,那就可以适当提高添加剂比例,但别超过 60%,不然防冻能力反倒下降了,制冷效果也变差。
咱东北人做事就得仔细,保养汽车也一样。冷却液加好了,汽车才能跑得顺溜,咱开车的心里也踏实。